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说到底，这一波调整，包括“招商伊敦”号被卖，不是表面看到的中国邮轮市场的“退潮”，而是一次必要的“洗牌”和“沉淀”。
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// 每轮将最大值"冒泡"到末尾，所以范围逐渐缩小
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· 黄磊 · 来源：tutorial资讯